今年以來，豐寧金龍積極推進全員創新、自主創新，廣大職工創新創造熱情高漲，小改革、小發明、小創新不斷湧現，進一步提高了公司的生産技術和設備管理水平，有力促進了公司降本增效工作的開展。

給采場電耙加點“料”。由于采場電耙鋼絲繩來回拖運，造成電耙拖輪損壞嚴重，重新購買的托輥内壁太薄、不耐磨損，且與原裝托輥不配套，更換維修故障頻繁，嚴重影響采場出礦效率。爲解決這一問題，礦區技術人員組成攻堅小組，多次去采場實地論證，提出由舊的礦車車軸進行加工改裝，解決拖輪壁薄易損壞的問題。本次改裝一次性投入成本相對較高，但後期設備更換維修費用大大降低，在确保采場總體設備投入費用降低的同時，又解決了鋼絲繩托輥頻繁故障、維修，導緻生産延誤的問題。此項改革在投入井下生産實際使用後，電耙托輥更換維修故障率大大降低，在保證采場出礦安全的同時大大提高了出礦效率。

風水結合降粉塵。原井下灑水降塵使用細膠軟管的方式進行作業，水壓小流量小，降塵效果差，灑水耗費時間長，影響出渣、出礦效率。同時，易對作業人員造成職業病危害。爲解決這一難題，礦區技術人員集思廣益，群策群力，經過多次實地調查研究，反複分析論證解決問題的方法，決定将風管和水管進行結合，在風管閥門前端接上水管，利用風管加壓，達到霧狀噴射的效果，從而達到降塵目的，投入使用後作業面粉塵濃度明顯降低，真正實現了灑水時間短，降塵速度快，降塵效果好的目的，有效确保了出渣、出礦效率的大幅提高。

自動道岔讓井下運輸安全便捷。五礦區108線井口集中運輸巷道受岔道盤影響，每次車輛運輸到此都需要停車，人工扳道岔後才能正常運輸，費時費力，也存在安全隐患。爲了解決這一難題，礦區員工集思廣義，群策群力，對這一問題提出改造建議，決定安裝司控道岔，該設備主要由遙控發射機、信号接收主控機和液壓推杆機三大部分組成。電機車在運行中，司機可使用遙控設備，操作實現自動搬動道岔的目的，整個系統安全，性能穩定，結構合理，最終在改善了井下運輸安全條件的同時，提升了運輸效率，提高了出礦能力。